輸送系統(tǒng)輸送機(jī)作為外圍配套設(shè)施，其設(shè)計顯得更為重要和復(fù)雜，難度也會大大地得高。輸送機(jī)采用的技術(shù)有很多，除了傳統(tǒng)的輸送機(jī)以外，現(xiàn)在廣泛使用的還有穿梭車、環(huán)形穿梭車、AGV等。不過，無論貨架采用什么技術(shù)和設(shè)備，對其應(yīng)用場合和技術(shù)要求都要有一個非常清晰的了解。此外，輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計還要考慮效率的匹配。因為，采用什么樣的輸送形式和輸送速度，對于輸送系統(tǒng)的工作效率有非常大的影響。消防分區(qū)問題基礎(chǔ)數(shù)據(jù)任何設(shè)計，是要以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的，如果離開基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，就沒有任何意義，當(dāng)然也無法判斷貨架設(shè)計的優(yōu)劣。越是準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，設(shè)計出來的自動化立體倉庫越是合理。而青島順義貨架基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中蕞關(guān)鍵的是庫存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考載荷基礎(chǔ)承載能力：這其中包括地面和樓面，對于其中的計算要按照規(guī)范進(jìn)行。貨架承載能力：在此方面，其中的重點是地震載荷，運用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析是十分必要的，尤其是青島順義貨架地震載荷的確定，是其中的關(guān)鍵。層高消防分區(qū)對立體庫的設(shè)計起著重要的作用。對于丙II類物料而言，帶自動噴淋的威海貨架分區(qū)面積為3000平方米，而一個全自動的倉庫其限制為12000平方米。這也是立體庫不能建得很大的原因之一。平衡就是各個設(shè)計指標(biāo)要求一致，不要有的指標(biāo)過高，有的過低。過高的指標(biāo)會造成浪費，過低的指標(biāo)會影響整個系統(tǒng)的能力，也是一種浪費。作為一個威海貨架專業(yè)設(shè)計團(tuán)隊，最重要的是要考慮到青島順義貨架平衡和適用。適用就是所采用的技術(shù)是恰當(dāng)?shù)模灰獮閼?yīng)用而應(yīng)用。庫前區(qū)和庫后區(qū)對于庫前區(qū)和庫后區(qū)的確定，其實跟濟(jì)南貨架堆垛機(jī)有一定的關(guān)系。要確定庫前區(qū)和庫后區(qū)的尺寸，首先要對堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)有充分了解；蕞好找專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計團(tuán)隊根據(jù)具體要求做相應(yīng)的設(shè)計，才能發(fā)揮出濟(jì)南貨架倉庫整體的蕞大效能。效率堆垛機(jī)的效率是一個關(guān)鍵因素，它是可以計算的，F(xiàn)EM9.851標(biāo)準(zhǔn)給出了計算方法。但對雙方深度而言，計算會復(fù)雜一些。